Obecnie prawie każdy nowy samochód jest wyposażony w szereg systemów wspomagających kierowcę np:

– System awaryjnego hamowania
– Wykrywanie pieszych
– Monitorowania martwego pola
– Aktywny tempomat

Posiadamy specjalistyczne przyrządy umożliwiąjące kalibrację systemów ADAS, jak i również możliwość zaprogramowania używanych komponentów systemu.

Poduszki systemy bezpieczeństwa pasywnego, potocznie “strzelają,wybuchają” przy wypadkach.

Oferujemy pomoc w uruchomieniu systemów bezpieczeństwa po wypadkach:

– Usunięcie crash ze sterownika poduszek,
– Zmianę konfiguracji systemów
– Dopisanie sterowników poduszek do samochodu
– Zmianę numeru VIN w sterowniku poduszek
– Wykodowanie maty w siedzeniu pasażera

Immobilizer – system zabezieczający samochód przed uruchomieniem przez nieuprawnione osoby, najcześciej składa się z dwóch części:
transpondera znajdującego sie w kluczyku oraz sterownika w samochodzie, który odczytuje dane z kluczyka i jeśli dane są zgodne pozwala na uruchomienie samochodu.

Dodatkowo dla warsztatów oferujemy:

– odczyt kodu PIN
– programowanie kluczy napodstawie dostarczonego sterownika
– programowanie blokad kierownicy
– synchronizacje sterowników

Oferujemy usługę dorobienia zapasowego kluczyka do Twojego samochodu.

W większości przypadków usługę wykonujemy na poczekaniu, radzimy sobie z większością typowych marek oraz z nielubianymi przez kluczników rybkami z mercedesa.

Kluczyk odczasu do czasu nie działa? również naprawimy.

Filtr cząstek stałych niejednemu z naszych klientów przysporzył sporo problemów, oferujemy pomoc z diagnozą oraz poradzeniem sobie z problemem filtra DPF, FAP, systemami ADDBLUE.

Filtr cząstek stałych w nowoczesnych autach wyposażonych w silnik Diesla potrafi sprawić wiele problemów, nawet przy małych przebiegach (zwłaszcza w autach używanych głównie ma małych dystansach i jeździe miejskiej). Taki filtr potrafi się zapchać i procedura wypalania nie daje żadnego efektu. Auto wpada w tryb awaryjny i traci moc.

Na naszym rynku motoryzacyjmym można spotkać coraz więcej pojazdów sprawoadzonych z USA, samochody te różnią się od tych europejskich głownie oświetleniem, radiem, nawigacją.

Potrafimy:

– przekodować kieunkowskazy w lampach tylnych z USA na wersje europejską,
– doposażyć samochód z USA o tylne światło przeciwmgielne,
– zmienić konfiguracje fal radiowych
– zmienić język
i wiele innych.

Ochrona komponentów – zabezpieczenie uniemożliwiające montaż używanych sterowników w samochodzie pod tą nazwą stosowane w samochodach grupy VAG, czyli Audi , Volkswagen, Seat, Skoda.

Oferujemy zaprogramowanie używanego lub nowego sterownika do samochodu.

Posiadamy dostęp do oprogramowania ODIS z aktywna funkcją GEKO, w trudniejszych przypadkach również używamy Abrites.

– Wylogowanie sterownika w samochodach OPEL, odczyt kodu PIN, zmiana VIN oraz konfiguracji, programowanie SPS

– Odblokowanie sterowników Mercedes: odbokowanie umożliwia dopisanie używanego sterownika silnika za pomocą oprogramowania DAS lub serwisie

– Citroen, Peugeot: odczyt kodu PIN, dopisanie używanego sterownika silnika, BSI, zmiana konfiguracji, telekodowanie online

Sterowniki silnika oraz innej elektroniki w samochodach czesto są zabezieczone przed montażem w innym samochodzie,
w momencie, gdy sterownik ulega awari jedną z najprostszych opcji jest skopiowanie oprogramowania z uszkodzonego sterownika do innego używanego bądz nowego.

Oferujemy usługę skopiowania, klonowania sterowników silnika, skrzyni, liczników, BSI, UCH oraz innych.
Jeśli odczyt danych z takiego np. zalanego lub spalonego sterownika jest nie możliwy to jesteśmy wstanie dopisać taki sterownik do samochodu.

– Odczyt Security code, kodu PIN do radia.
– Opel – dopisanie radi do wyświetlaczy – “Display safe”
– Fiat usuniecie CANCheck
– Ford odczyt kodu bez konieczności demontażu radia
– Odczyt kodów na podstawie numerów seryjnych radi